Proyectos de investigación

Las emisiones de carbono siguen representando una amenaza importante para el medio ambiente, y los datos más recientes indican un aumento alarmante de las emisiones globales, que se prevé que darán como resultado para 2026 un aumento de la temperatura de más de 1,5 grados Celsius por encima de los niveles preindustriales, superando el objetivo fijado en el Acuerdo de París. Una solución propuesta para combatir las emisiones de carbono es la implementación de impuestos al carbono. Si bien estos impuestos incentivarían a las personas a reducir su huella de carbono, el debate en torno a esta herramienta política es complejo y multifacético, ya que los impuestos al carbono tienden a ser regresivos, lo que significa que imponen una carga proporcionalmente mayor a las personas y hogares de bajos ingresos. Esto genera preocupación sobre las posibles disparidades socioeconómicas que pueden surgir como resultado de la implementación de dichos impuestos.

Mi proyecto de investigación aborda tres preguntas clave relacionadas con los impuestos al carbono:

1. ¿Cómo establecer un impuesto al carbono óptimo teniendo en cuenta sus efectos regresivos sobre las personas pobres en riqueza?
2. ¿Cómo hacerlo de manera que se pueda reducir la reacción política y garantizar un apoyo mayoritario?
3. ¿Cómo hacerlo de manera que también pueda estimular la innovación en materia de eficiencia energética?

Para ello, desarrollaré modelos con agentes heterogéneos que permitan cuantificar cómo la reducción de emisiones asociada a un determinado impuesto al carbono depende de la cantidad de desigualdad de los hogares y del nivel de progresividad de todo el sistema tributario. Mi objetivo es estudiar cómo establecer impuestos al carbono para alcanzar el nivel deseado de reducción de emisiones de carbono, minimizando al mismo tiempo sus efectos negativos en la producción agregada. En particular, estudiaré hasta qué punto la introducción de impuestos al carbono requiere ajustes en el sistema tributario general, y especialmente en su grado de progresividad.